日本已经拥有27艘潜艇，这是海上自卫队真正的进攻手段！ In 指挥学院 @2025-11-04 03:01:14
今年10月17日，日本海上自卫队“大鲸”级常规动力潜艇4号艇在川崎重工神户造船厂下水，这艘最新的潜艇被命名为“雷鲸”号，舷号为SS-516，预计2025年服役。目前日本海上自卫队已经正式列装了两艘“大鲸”级潜艇，第三艘正在海试阶段预计2024年服役，日本计划建造至少6艘“大鲸”级潜艇，同时第四艘“大鲸”级潜艇的建造意味着日本目前已经拥有了27艘潜艇。
“雷鲸”号潜艇下水画面
日本海上自卫队现役潜艇共有3款，分别是上世纪90年代开始建造的“亲潮”级潜艇，现役数量为11艘；第二款是2005年开始建造的“苍龙”级潜艇，现役数量为13艘；最新的“大鲸”级潜艇首艇“大鲸”号在2020年10月下水。从1994年开工建造第1艘“亲潮”级潜艇到2023年第四艘“大鲸”级潜艇下水，日本在29年时间里建造了27艘潜艇，差不多一年一艘，不仅这个潜艇建造速度在全球范围内算是最快之一，同时日本海上自卫队现役潜艇的数量也位于全球第四！
亲潮级潜艇
从潜艇的数量来看，目前只有中国、俄罗斯和美国的潜艇数量比日本多，英国和法国两国的潜艇数量加起来还不如日本多。当然根据一些数据显示朝鲜的潜艇数量也超过了30艘，不过朝鲜海军的潜艇大部分是小微型潜艇，而日本海上自卫队现役三款潜艇水下排水量都在3000吨以上，“亲潮”级的水下排水量更是超过了4000吨，全部是大型常规潜艇。除了大型潜艇数量位居全球第四位，日本海上自卫队这27艘潜艇的性能也不容忽视。
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苍龙级潜艇
“亲潮”级潜艇虽然没有采用AIP动力系统，但其整体性能在2000年左右来看也属于全球顶尖水平，“苍龙”级潜艇开始搭载斯特林AIP动力系统，该级潜艇的第11艘“凰龙”号”取消了斯特林发动机换上了锂电池作为动力系统，锂电池的特点是同体积的储电量比铅酸电池高3倍以上，也就是说充满一次电后锂电池潜艇的水下续航时间至少是使用铅酸电池潜艇的3倍以上，到了“大鲸”级这里不仅继续使用锂电池，而且用泵推系统代替了七叶螺旋桨，机动能力和静音水平都得到了明显提升。
大鲸级潜艇
2000年之前日本的潜艇数量一直低于20艘，2010年日本提出了一个“22艘潜艇制”，也就是日本主动把自己的潜艇装备数量设定了一个22艘的上限，所以在建造了11艘“亲潮”级潜艇后日本计划继续建造11艘“苍龙”级，总量不会超过22艘。日本之所以提出“22艘潜艇制”无非就是为了让别国对日本大力发展潜艇的问题降低戒心，但在2019年日本建造的第12艘“苍龙”级潜艇“登龙”号下水，至此日本一举打破了自己主动设立的“22艘潜艇制”，第12艘“苍龙”级潜艇的建造就是日本在试探其他国家的反应。
海上自卫队潜艇集群
眼见第12艘“苍龙”级潜艇的建造并没有引起太多的反对，日本接下来迅速开始了“大鲸”级潜艇的建造，如果全部6艘“大鲸”级潜艇建造完毕，届时日本海上自卫队将拥有29艘先进的常规潜艇！日本建造如此多潜艇的目的是什么呢？实际上别看日本在上世纪80年代就组建了“八八舰队”看起来很威风，实际上20多艘潜艇才是日本海上自卫队的真正进攻手段，日本海上自卫队的水面舰队无非就是按照美军的需求打造的，而日本的水下实力才是他们的真正杀招！返回搜狐，查看更多